Такой такелаж представляет собой винтовую стяжку, концы которой оснащены кольцами или крюками. Приспособление представляет собой стальную рамку или трубку, в торцах которой нарезана внутренняя резьба. В каждый из них закручивается по длинному болту, вместо головок у которых имеется кольцо или крюк. При вращении рамки края шпилек втягиваются внутрь или выкручиваются. Таким образом, обеспечивается подтягивание или опускание груза подвязанного к талрепу с помощью цепи, веревки или троса. Обе шпильки двигаются в одном направлении, что достигнуто благодаря применению разнонаправленной резьбы. В том случае если бы резьба была одинаковой, то одна шпилька закручивалась, а вторая выкручивалась. Основное предназначение талрепа заключается в натягивании гибкой оснастки.
-
Талреп DIN 1480, крюк-крюк
Талреп крюк-крюк открытый DIN 1480 – такелажное приспособление общего назначения, которое служит исключительно для натяжения и выбирания слабины тросовых и цепных растяжек. С помощью муфтового винтового механизма можно быстро и без усилий подтянуть или ослабить трос. В маркировке изделия указан диаметр метрической резьбы винтовой стяжки -
Талреп DIN 1480, крюк-кольцо
Талреп крюк-кольцо открытый DIN 1480 – такелажное приспособление для регулировки натяжения цепных, тросовых, канатных и кабельных ветвей. Его используют для устройства крюковых подвесов и растяжек, для жесткой фиксации грузов и в качестве компенсатора длины. -
Талреп DIN 1480, кольцо-кольцо
Талреп кольцо-кольцо оцинкованный DIN1480 помогает регулировать натяжение канатов, тросов и цепей. Применяется в системах крепления, страховки и поддержки конструкций с помощью тросовых и цепных ветвей. Приспособление имеет легкий корпус отрытого типа, вращением которого осуществляется регулировка слабины оснастки. -
Талреп DIN 1478, цинк вилка-вилка
Грузовой талреп вилка-вилка закрытый DIN 1478 представляет собой винтовой регулятор натяжения тросовых и цепных растяжек. Высокая надежность устройства позволяет применять его для фиксации массивных конструкций и для работ по подъему и перемещению грузов. На концах корпуса имеется разнонаправленная резьба, поэтому при его вращении происходит схождение/расхождение шпилек и изменение длины приспособления. Вилочные окончания надежно запираются при помощи шестигранных болтов с гайками. -
Талреп с трещоткой LBH
Вантовое крепление с трещеткой LBH – цепное стяжное устройство, применяемое в системах фиксации крупнотоннажных и длинномерных грузов на всех видах транспорта. Оно предназначено для натяжения цепных ветвей, которыми обвязывают и стягивают грузы. В зависимости от модели натяжители цепей могут выдерживать нагрузку от нескольких сотен килограмм до десятков тонн.
